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Pochi giorni fa il Consiglio di Stato ha emanato il "Pacchetto di misure politiche per una solida stabilizzazione dell'economia" (di seguito le "Misure"), che prevedeva il dimezzamento dell'imposta sull'acquisto delle auto nuove, l'allentamento delle restrizioni all'acquisto di automobili, la promozione del circolazione di auto usate, pickup che entrano in città e pile di ricarica per veicoli a nuova energia (stazione), investimento, costruzione e funzionamento, ecc. Successivamente, il Ministero delle finanze e l'Amministrazione statale delle imposte hanno emesso il "Avviso sulla riduzione e la riscossione Tassa di acquisto per alcuni veicoli passeggeri". Per le autovetture con una cilindrata di 2,0 litri e inferiore non superiore a 300,{4}} yuan, la tassa sull'acquisto del veicolo sarà dimezzata.
Il primo giorno in cui è stata attuata la politica di dimezzamento dell'imposta sugli acquisti, alcuni esperti del China Automotive Strategy and Policy Research Center del China Automotive Technology Research Center (di seguito denominato China Automotive Political Research Center) sono stati intervistati da China Automotive Notizie e analizzato e interpretato le politiche di cui sopra.
È estremamente necessario che l'industria automobilistica garantisca l'approvvigionamento, stabilizzi i consumi e promuova l'innovazione.
Secondo i requisiti delle "Misure", i governi popolari di tutte le province, regioni autonome e municipalità direttamente sotto il governo centrale dovrebbero rafforzare la propria organizzazione e leadership e compiere maggiori sforzi per attuare lo spirito della Conferenza centrale sul lavoro economico e il dispiegamento del "Rapporto di lavoro del governo" alla luce delle condizioni effettive della regione, e nel contempo adoperarsi per far avanzare, intensificare opportunamente e promuovere l'attuazione del "Pacchetto di misure politiche per una solida stabilizzazione dell'economia" non appena possibile garantire che venga attuato in modo tempestivo, in modo da avere un maggiore effetto politico sulla stabilizzazione dell'economia e sull'assistenza alle imprese nei salvataggi il prima possibile.
Quando si fa riferimento al costante aumento dei consumi su larga scala come automobili ed elettrodomestici, le "Misure" richiedono che tutte le regioni non aggiungano nuove restrizioni all'acquisto di automobili. Le regioni che hanno implementato restrizioni all'acquisto aumentano gradualmente il numero di indicatori incrementali automobilistici, allentano i vincoli di qualificazione per gli acquirenti di auto e incoraggiano l'implementazione di aree urbane e suburbane. Politica di differenziazione degli indicatori. Accelerare l'emissione di documenti politici per promuovere la trasformazione delle automobili dalla gestione degli acquisti alla gestione dell'uso. La politica di restrizione del trasferimento di auto usate sarà completamente abolita, le restrizioni sul trasferimento di piccole auto usate non operative che soddisfano gli standard nazionali sulle emissioni V saranno revocate a livello nazionale e le normative sulla registrazione, deposito e transazione dei veicoli sarà migliorata la gestione della registrazione degli enti del mercato delle auto usate. Sostenere lo sviluppo dell'attività di importazione parallela nei porti di importazione di veicoli completi e migliorare il sistema di divulgazione delle informazioni sulla protezione dell'ambiente per i veicoli importati parallelamente. Implementa una gestione raffinata dei camioncini che entrano nelle città e studia per allentare ulteriormente le restrizioni sui camioncini che entrano nelle città. Studiare le politiche di sostegno per la riduzione della tassa di acquisto dei veicoli per le autovetture al di sotto di una certa cilindrata entro quest'anno. Ottimizzare l'investimento, la costruzione e la modalità operativa delle pile di ricarica (stazioni) per i veicoli di nuova energia, realizzare gradualmente la copertura completa degli impianti di ricarica in tutte le comunità e i parcheggi operativi e accelerare la costruzione di pile di ricarica (stazioni) in aree come il servizio autostradale aree e snodi di trasporto passeggeri. Incoraggiare i produttori di elettrodomestici a svolgere azioni del sistema di responsabilità degli obiettivi di riciclaggio, guidare le istituzioni finanziarie a migliorare le proprie capacità di servizi finanziari e soddisfare meglio le esigenze di aggiornamento dei consumi.
Wu Songquan, esperto capo senior del China Automobile Center e ingegnere capo del China Automobile Political Research Institute, ha introdotto che l'industria automobilistica, in quanto importante industria strategica e pilastro nel mio paese, ha le caratteristiche di una lunga catena industriale, un'ampia gamma di occupazione e una forte spinta ai consumi, nonché le caratteristiche dell'innovazione tecnologica. , occupa una posizione di rilievo nello sviluppo economico e sociale. Questo ciclo di epidemia è scoppiato a Changchun, Tianjin, Shanghai e in altri luoghi, il che ha un grande impatto sull'industria automobilistica, sul consumo di mercato e sullo sviluppo economico del mio paese. Debole fiducia dei consumatori e altre gravi minacce allo sviluppo stabile dell'industria automobilistica e alla crescita dei consumi.
Da aprile a maggio 2022, il team di ricerca del China Automobile Government Research Institute sulla promozione della politica di consumo si concentrerà sui rischi e sulle questioni chiave dello sviluppo industriale e analizzerà la necessità di garantire il funzionamento stabile dell'industria automobilistica e di aumentare il consumo di automobili sulla base del impatto dell'epidemia a Shanghai e in altri luoghi sull'industria automobilistica. , sulla base di analisi, dimostrazioni e calcoli, avanza suggerimenti politici in termini di garanzia dell'approvvigionamento, stabilizzazione dei consumi e promozione dell'innovazione e li sottopone ai servizi competenti. Il China Automotive Political Research Institute raccomanda l'introduzione immediata di politiche di promozione dei consumi, compresa l'attuazione di politiche preferenziali per l'acquisto di autovetture e veicoli commerciali leggeri; adeguati aumenti della quota di acquisto delle città con acquisti limitati per promuovere ulteriormente i consumi; abolizione della protezione locale per creare un mercato unificato; ; Migliorare l'attrattiva dei prodotti automobilistici per stimolare il consumo e così via.
