Parametro tecnico del trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4
Peso a vuoto (kg) | 10.920 kg |
Modello di trasmissione | Jiefang 12-auto-sviluppato Gearshift EMT |
Livello di emissione | Zero Emissioni |
Dimensioni complessive (mm) | 7.360 mm*2.500 mm*3.500 mm |
Peso lordo (kg) | 49,000kg |
Tipo di carburante | Veicolo elettrico |
Leva del cambio | 12 Cambio |
Marca del motore | Donna |
Tipo di motore di guida | motore sincrono a magneti permanenti |
Marchio della batteria | CATL |
Tipo di batteria | batteria raffreddata ad acqua ad alta densità |
Capacità totale della batteria (kWh) | 423 kWh |
I camion elettrici puri non possono essere influenzati da aggiornamenti delle emissioni, restrizioni cittadine, ecc. E sono verdi e rispettosi dell'ambiente, il che può aiutare a vincere la battaglia per difendere il cielo blu.
Sebbene i camion pesanti elettrici puri abbiano ansia da resistenza, i camion pesanti elettrici puri possono sfruttare meglio i loro vantaggi in alcuni scenari di trasporto con percorsi fissi e condizioni di lavoro come il trasporto di risorse, i porti, il trasporto combinato strada-rotaia e il trasporto interurbano.
FAW Jiefang JH6 è un autocarro pesante di fascia alta realizzato su misura da FAW Qingqi per il mercato dei trasporti efficienti. All'incontro annuale FAW di quest'anno è stato esposto anche il trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4.

Design dell'aspetto orientato alla famiglia, il design dettagliato è ben accolto
Solo dall'aspetto, non c'è differenza tra FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor e JH6 in altre forme di potenza. La maestà del primogenito della Repubblica.
Il parabrezza anteriore è dotato di serie di una visiera parasole nera, anche se si guida contro il sole, può anche svolgere un certo ruolo di schermatura e ridurre l'interferenza del sole sul guidatore.
La griglia di aspirazione dell'aria a forma di foro circolare a quattro strati è dotata di una rete anti-insetto dietro la griglia di aspirazione dell'aria, anch'essa molto premurosa. È molto comodo se si tratta di pulire gli amenti in primavera o le zanzare in estate. Il paraurti è inoltre dotato di pedali, molto pratici per il lavaggio e la pulizia quotidiana dell'auto.
Il costo di riparazione e sostituzione del paraurti a tre stadi sarà inferiore. L'intero gruppo luci è disposto sul paraurti, ma il gruppo luci utilizza ancora il design della versione ordinaria. I fari sono integrati con abbaglianti e anabbaglianti e luci diurne a LED. I fendinebbia sono disposti sotto.
Lo specchietto retrovisore adotta il design tradizionale dello specchietto oscillante esterno di tipo diviso più due specchietti rettificati. Sulla versione JH6 AMT le telecamere sono installate alla base dello specchietto retrovisore. L'intero veicolo ha 4 telecamere per ridurre completamente gli angoli ciechi, se tutti ne hanno bisogno, anche la versione elettrica pura dovrebbe essere un optional.
Anche la vista laterale ci è familiare, dotata di ghirlande specifiche per JH6-, ma la cassetta degli attrezzi sulla porta laterale è stata annullata. Non so se è perché la versione elettrica pura deve lasciare più spazio al telaio.

Il motore massimo è di 350 kW e la durata della batteria a velocità costante può raggiungere i 285 km
La batteria di alimentazione del trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4 è una comune batteria al litio ferro fosfato dell'era Ningde con una potenza di 423 kWh e una densità energetica di 155 Wh/kg. Il sistema di riscaldamento della batteria standard e il sistema di raffreddamento ad alta efficienza possono garantirne il normale utilizzo in un ambiente di -30 gradi -40 gradi.
Inoltre, il sistema di gestione termica della batteria adotta la tecnologia di raffreddamento a liquido. Rispetto al raffreddamento ad aria, il raffreddamento a liquido ha una maggiore efficienza di dissipazione del calore e può soddisfare i requisiti di dissipazione del calore di carica e scarica ad alta potenza. È più utile per migliorare la stabilità della batteria e migliorare la durata della batteria.
Il motore corrispondente è un motore sincrono a magneti permanenti della Beijing Petroleum, con una potenza di picco di 350kw e una coppia di picco di 3500N.m.
Il cambio equipaggiato è il cambio CA12TAX230A3 AMT di FAW Jiefang, che può liberare completamente il piede sinistro e la mano destra del guidatore e ridurre l'affaticamento del guidatore. Inoltre, anche il controller dell'intero veicolo è un prodotto sviluppato in modo indipendente da Jiefang.

L'assale posteriore è un 13-ton 457 con un rapporto di velocità di 4,111 e una sospensione pneumatica ECAS a controllo elettronico. Sarà anche più facile scollegare il rimorchio, molto adatto all'uso portuale.
Il metodo di ricarica adotta la ricarica CC a doppia pistola da 400 A e il tempo di ricarica è di 2 ore, il che può migliorare l'efficienza di ricarica e ridurre i tempi di parcheggio.
Secondo i dati ufficiali di questo trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4, l'autonomia di crociera della condizione di lavoro completa (condizione di lavoro C-WTVC) è di 150 km. Se il veicolo viaggia a una velocità costante di 40 km/h, l'autonomia di crociera può raggiungere i 285 km. Operare in percorsi fissi e condizioni di lavoro.
Dotato di sedili ventilati e riscaldati, con aria condizionata e riscaldamento autonomi
I pedali scavati a tre strati possono raschiare via il fango sui piedi quando si sale in macchina. I due gradini superiori sono avvolti all'interno della porta. Quando si riposa di notte, può essere utilizzato anche come scarpiera, in modo che anche se l'odore delle scarpe non influisca.
La cabina del trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4 non è progettata con un pavimento piatto e sarà scomodo cambiare tra conducente principale e copilota. guidare più comodamente. Inoltre, il sedile ammortizzante dell'airbag ha una funzione di ventilazione e riscaldamento, che sarà molto confortevole se corri verso sud in estate o verso nord in inverno.
Il trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4 è dotato di alzacristalli elettrici e il pulsante di controllo per la regolazione elettrica dello specchietto retrovisore elettrico riscaldato si trova sulla portiera vicino al lato del conducente, il che è davvero pratico per la guida in caso di pioggia e tempo nebbioso.

Il volante multifunzione a quattro coppie può essere azionato senza lasciare il volante, il che migliora la sicurezza di guida. Il controllo centrale semi-circondante è anche orientato verso il lato del guidatore, che è comodo da usare per il guidatore in qualsiasi momento.
Con un display di grandi dimensioni, dispone di funzioni come l'Internet of Vehicles, l'intrattenimento, la navigazione e l'interconnessione con i telefoni cellulari. L'area dei pulsanti sulla destra integra una varietà di funzioni e alcuni pulsanti sono riservati agli utenti per installare altri dispositivi in un secondo momento.
Il trattore completamente elettrico FAW Jiefang JH6 6×4 è dotato di serie di condizionatore d'aria indipendente e riscaldatore indipendente, adatto anche alle esigenze degli utenti in diverse regioni del nord e del sud.
Un portabollitore e un portabicchiere sono progettati tra il pilota principale e il copilota, e ci sono dispositivi fissi. Non è necessario installare un supporto per bollitore in un secondo momento e puoi bere acqua calda in qualsiasi momento sulla strada.
Tre vani portaoggetti chiusi sono progettati sulla parte superiore della cabina, che possono essere utilizzati per riporre oggetti diversi in categorie diverse, e non c'è bisogno di preoccuparsi che gli oggetti scivolino durante la guida.
Dal lancio di Jiefang JH6, ha subito diverse modifiche ed è stato continuamente ottimizzato e aggiornato. Sia le parti interne che quelle del telaio possono soddisfare meglio le esigenze dei diversi utenti. Questa versione AMT si basa sul suo JH6 recentemente aggiornato, dotato di prima classe domestica Il nuovo gruppo energetico, la batteria dell'era Ningde più il motore a petrolio più il cambio Jiefang AMT garantiscono l'affidabilità dell'intero veicolo.
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