L'esportazione di auto usate è aumentata di 14 regioni e il sistema di assistenza post-vendita deve essere urgentemente esportato contemporaneamente

Il Ministero del Commercio, il Ministero della Pubblica Sicurezza e l'Amministrazione Generale delle Dogane hanno emesso un avviso per ampliare ulteriormente l'ambito delle regioni per l'esportazione di auto usate e hanno deciso di aggiungere 14 nuove regioni per l'esportazione di auto usate. C'è un punto di vista che con lo sviluppo del mercato automobilistico cinese, in particolare la sostituzione relativamente rapida, sia stato prodotto un gran numero di auto usate relativamente buone. C'è un mercato per le auto usate da vendere in alcuni luoghi meno sviluppati, ma ci sono anche alcune tavole corte che devono essere ulteriormente migliorate.

I tre dipartimenti hanno emesso un documento per espandere l'esportazione di auto usate
L'avviso richiede che le aziende con una forte competitività globale come capacità di integrazione della fonte di veicoli, canali di marketing all'estero e capacità di supporto del servizio post-vendita siano supportate per svolgere attività di esportazione di auto usate. Stabilire una valutazione aziendale e un meccanismo di uscita, implementare la valutazione annuale e sospendere o annullare la qualificazione per svolgere attività di esportazione di auto usate per coloro che non adempiono alle responsabilità di garanzia della qualità, esportano senza essere qualificati in violazione di leggi e regolamenti o rubano, assemblano o veicoli da rottamare.
I veicoli destinati all'esportazione devono soddisfare gli standard di accesso al mercato target per l'esportazione. Se il paese esportatore non dispone di standard di accesso, i veicoli esportati devono essere conformi alle norme di ispezione all'esportazione di auto usate della regione e un'agenzia di ispezione di terze parti qualificata deve emettere un rapporto di ispezione del prodotto.
Le regioni che svolgono attività di esportazione di auto usate dovrebbero combinare le caratteristiche locali e coltivare sistemi di servizi di supporto relativi all'esportazione di auto usate, come manutenzione e manutenzione, collaudo e certificazione, deposito e logistica e assicurazione del credito finanziario. Supportare le imprese per accelerare la costruzione di reti di marketing internazionali e costruire piattaforme di comunicazione e cooperazione affinché le imprese espandano i canali di mercato. Guidare le imprese a stabilire un sistema di servizi post-vendita commisurato alla scala delle esportazioni attraverso l'autocostruzione, la condivisione delle risorse o la cooperazione multicanale, garantire la fornitura di parti post-vendita, fornire supporto tecnico per la manutenzione, stabilire una gestione dei reclami e post- meccanismo di risposta rapida del servizio di vendita e migliorare la professionalità del livello di servizio post-vendita.
Stabilire un sistema di valutazione del credito aziendale, standardizzare le operazioni commerciali e supervisionare le imprese per adempiere alle responsabilità di qualità del prodotto. Migliorare il livello di facilitazione nella registrazione delle transazioni dei veicoli, nella domanda di licenza, nello sdoganamento portuale, nella cancellazione dei veicoli e in altri collegamenti e creare un buon ambiente per l'esportazione di auto usate.
14 posti sono stati selezionati nel terzo lotto di liste
Resta inteso che Liaoning, Fujian, Henan, Sichuan, Shijiazhuang nell'Hebei, Hohhot nella Mongolia Interna, Hunchun nel Jilin, Harbin nell'Heilongjiang, Suzhou nello Jiangsu, Wenzhou nello Zhejiang, Weifang nello Shandong, Guiyang nel Guizhou, Kunming nello Yunnan e La prefettura autonoma mongola di Boertala nello Xinjiang è entrata nel terzo lotto di progetti di sviluppo. Elenco delle regioni commerciali di esportazione di auto usate.
Secondo il responsabile del dipartimento del commercio provinciale di Liaoning, la provincia ha 372 noti produttori di automobili al di sopra delle dimensioni designate come BMW Brilliance e SAIC-GM Beisheng e più di 1.700 società di supporto di ricambi auto; Servizi one-stop come test, manutenzione e manutenzione; il terminal ro-ro per auto ferroviarie costiere nel porto centrale dell'hub per veicoli commerciali nella zona di libero scambio di Dalian può soddisfare il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica delle navi auto-ro-ro e delle linee merci transfrontaliere come China-Europe Express e China -Le ferrovie del Laos sono state completamente aperte I corridoi merci con aree di destinazione chiave per l'esportazione come l'Unione europea, l'Asia centrale e il sud-est asiatico soddisfano pienamente le esigenze della riesportazione di merci e del commercio di transito; la rete post-vendita all'estero è ben sviluppata e Jinzhou Wanyou, Chaoyang Langma, Fengcheng Pacific e altre imprese hanno costruito e finanziato attraverso la condivisione o la cooperazione multicanale, quasi un centinaio di magazzini all'estero per accessori e filiali di manutenzione post-vendita sono stati istituiti per garantire la fornitura di accessori post-vendita e fornire supporto tecnico per la manutenzione.
Prima della selezione della città di Hunchun nella provincia di Jilin, alla fine del 2020, il progetto pilota di esportazione di auto usate della città di Changchun è stato approvato dal Ministero del Commercio cinese. Da allora, le auto usate nella provincia di Jilin sono entrate con successo nei mercati delle auto usate di oltre 10 paesi tra cui Emirati Arabi Uniti, Belgio, Russia e Kazakistan. La sede di FAW Group, il primo produttore di veicoli completi nella Nuova Cina, si trova a Changchun City. Le case automobilistiche di fama mondiale Volkswagen, Audi, Toyota, ecc. hanno stabilito joint venture con FAW Group a Changchun. Dall'inizio di quest'anno, la provincia di Jilin ha esportato 544 auto usate per un valore di esportazione di 98,28 milioni di yuan. Tra questi, sono stati esportati 467 veicoli di nuova energia, pari al 86 percento, e il valore delle esportazioni è stato di 98,17 milioni di yuan, pari al 99 percento.
C'è un mercato per le esportazioni di auto usate, ma c'è anche una carenza
Xu Haidong, vice capo ingegnere dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, ha affermato che con lo sviluppo dell'intero mercato automobilistico cinese, il numero di automobili di proprietà è aumentato, in particolare la velocità di sostituzione è stata relativamente rapida, con il risultato di un gran numero di auto usate migliori, che si trovano in alcuni paesi meno sviluppati. Va detto che esiste un mercato per le vendite locali. Sulla base di ciò, il Ministero del Commercio ha pilotato l'esportazione di auto usate in Cina e ampliato l'ambito del progetto pilota corrispondente.
Xu Haidong ha affermato che le nuove auto usate a energia sono molto popolari nei paesi del sud-est asiatico. I nuovi veicoli energetici cinesi sono stati sviluppati per quasi 10 anni e sono stati aggiornati per diverse generazioni. Alcuni vecchi veicoli di nuova energia possono essere esportati, in particolare alcuni dei veicoli originali utilizzati per le abitazioni pubbliche e le locazioni, che hanno una grande richiesta di mercato.
Ma ci sono carenze nel servizio post-vendita. Poiché la velocità delle case automobilistiche cinesi che si recano all'estero è aumentata solo negli ultimi due anni e i punti di assistenza post-vendita non si sono diffusi in tutto il mondo, ci saranno auto usate esportate in determinati luoghi, ma non ci sono punti di assistenza e dopo -servizi di vendita di accessori, come veicoli da esportazione. Il grande schermo è ancora in cinese. Se i consumatori non si sentono bene, in realtà causerà qualche danno all'intero marchio cinese. Questo è il problema più grande che deve affrontare attualmente.
Xu Haidong ritiene che i rivenditori possano anche esportare il sistema di assistenza post-vendita all'estero, ma questa non è una soluzione a lungo termine. Dobbiamo ancora fare affidamento sul layout globale degli OEM e avere i nostri punti vendita in ogni luogo, in modo che le auto usate possano essere esportate in quel luogo, il servizio post-vendita può essere garantito, il che favorisce la reputazione e lo sviluppo dell'intero marchio cinese.