Gli utenti norvegesi guidano auto elettriche intelligenti cinesi in quattro paesi in un giorno

La versione norvegese Lantu FREE è aperta all'abbinamento del gancio di traino per soddisfare le esigenze di viaggio degli utenti locali

Nel novembre 2022, il primo flagship store all'estero di Lantu Motors è stato ufficialmente aperto a Trondheim, la terza città più grande della Norvegia. Questo è un altro nuovo sviluppo della rete di vendita e assistenza all'estero di Lando dopo l'apertura del primo spazio Lando in Norvegia nel giugno di quest'anno.
Nel giorno dell'inaugurazione, gli utenti in loco hanno mostrato grande interesse per il marchio Lantu dalla Cina e per il SUV elettrico intelligente a livello di prestazioni Lantu FREE. Il direttore generale del flagship store di Lantu Trondheim è pieno di aspettative per le prestazioni di Lantu nel Nord Europa: "Guardiamo al futuro con grande ottimismo. Il design e le prestazioni di Lantu FREE sono in linea con le esigenze degli utenti norvegesi. Lantu è completamente equipaggiato con prodotti di lusso. La forza del marchio per competere a viso aperto".
Nel settembre 2022, il primo prodotto Lantu, Lantu FREE, è partito da Wuhan ed è stato spedito ufficialmente in Norvegia. Il primo lotto di 500 unità è arrivato in Norvegia a metà novembre e viene consegnato agli utenti norvegesi uno dopo l'altro. Qualche giorno fa, un utente norvegese che ha appena ritirato la sua auto ha guidato la sua auto dalla Norvegia, passando per Danimarca, Germania e Paesi Bassi, e ha iniziato un viaggio di 1314-chilometro con veicoli a nuova energia. Dopo aver completato il viaggio attraverso montagne e mari, gli utenti sono pieni di elogi per le prestazioni, la maneggevolezza e la sicurezza di Lantu FREE: "Che viaggio fantastico attraversare quattro paesi in un giorno con un veicolo con lo stesso eccellente controllo di guida e esperienza intelligente. ed esperienza!"
Come primo modello di Lantu esportato in Europa, Lantu FREE ha aperto le prenotazioni in Norvegia da giugno di quest'anno. È dotato di un pacco batterie da 106,7 kWh e ha un'autonomia di crociera fino a 500 chilometri in condizioni WLTP. In termini di prestazioni di potenza, è dotato di doppio motore anteriore e posteriore. Con una potenza di 360 kilowatt, bastano 4,4 secondi per accelerare da 100 chilometri a 100 chilometri. Rispetto alla versione per le vendite sul mercato interno, oltre ad adattare l'hardware e il software in base ai mercati europeo e norvegese, combinato con la scena automobilistica nordica, il team di ricerca e sviluppo di Lantu ha ridisegnato la carrozzeria, fornendo una capacità di traino fino a 2 tonnellate e aprendo il rimorchio gancio Per soddisfare al meglio le esigenze di viaggio degli utenti locali.
Dal 2017, le prestazioni delle esportazioni automobilistiche cinesi hanno continuato a migliorare, con una crescita continua di circa il 6% nel 2018 e nel 2019. Entro il 2021, il mercato delle esportazioni automobilistiche aumenterà del 101,1% su base annua, superando per la prima volta i 2 milioni .
I nuovi marchi energetici stanno accelerando il loro "andare all'estero". Oltre a Lantu, BYD, Weilai, Xiaopeng, Aiways, Euler e altre nuove case automobilistiche e marchi locali di veicoli a nuova energia sono entrati in Europa uno dopo l'altro. L'Europa è gradualmente diventata il principale mercato incrementale per le nuove esportazioni cinesi di veicoli energetici.
Dopo il mercato norvegese, Lantu prevede di entrare in Svezia, Paesi Bassi, Danimarca e Israele dal 2023, aumentare il layout dei negozi all'estero, continuare ad espandere la gamma di modelli esteri e migliorare continuamente l'esperienza del prodotto e i servizi per gli utenti. Attualmente, il secondo prodotto di Lantu, il monovolume elettrico di lusso "Landu Dreamer", è in fase di sviluppo adattivo in Europa e dovrebbe essere lanciato ufficialmente nel mercato europeo nel 2023.