Dimensioni d'ingombro (mm) | Lunghezza | 6,940 |
Larghezza | 2,495 | |
Altezza | 3,505 / 2,990 / 3,915 | |
Peso totale a vuoto (kg) | 7,450 | |
GVW (peso lordo del veicolo) (kg) | 20,000 | |
Interasse (mm) | 1.950 più 2.650 | |
min. Diametro di tornitura (m) | 17.2 | |
Motore | CA6DL2-35E5 | |
Trasmissione | CA12TAX160M | |
Asse di guida | Φ498 | |
Rapporto di velocità | 4.111 | |
Telaio (mm) | 270x75x(7 più 5) | |
Pneumatici | 12R22.5 | |
Serbatoio carburante (L) | 400 | |
Vantaggio del camion del trattore FAW J6M 6x2:
Motore CA6DL2
In grado di soddisfare le diverse esigenze del mercato globale, i versatili motori FAW da 8,6 litri della serie CA6DL2 6-sono disponibili con livelli di emissioni da Euro{5}} a Euro-4. Con iniezione diretta a controllo meccanico, i modelli Euro{7}} sono disponibili nelle versioni da 310, 330 e 350 cavalli, con coppie nominali da 1.250 a 1.450 Nm Iniezione diretta a controllo elettronico Euro-3 ed Euro{16}} sono offerti a 330, 350 e 370 cavalli, con coppie nominali da 1.350 a 1.650 Nm I modelli Euro{24}} utilizzano SCR.
Fino a 350 kg più leggera dei motori di grosso calibro di potenza equivalente, la serie CA6DL combina prestazioni per impieghi gravosi con efficienza leggera. L'ampia gamma di funzionamento del motore, l'elevato aumento della coppia e la rapida risposta dell'acceleratore consentono agli operatori sia su strada che professionisti di ottimizzare la trasmissione e la selezione del cambio posteriore per le massime prestazioni e risparmio di carburante.
Rispetto a motori di dimensioni simili, il CA6DL2 da 350 cavalli di FAW ha il consumo di carburante e il rumore ambientale più bassi della sua categoria. Il design della testata a quattro valvole per cilindro migliora la respirazione del motore e crea un rapporto aria-carburante ottimale per una combustione più completa. Il design compatto e modulare del motore e l'impressionante rapporto peso/potenza si traducono direttamente in una maggiore capacità di carico utile per un funzionamento più redditizio. Un blocco strutturalmente rinforzato contribuisce al design durevole e robusto del motore per garantire una lunga durata. Questi vantaggi e altri fanno del CA6DL2 un propulsore davvero conveniente.
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