Camion del trattore HOWO 371HP

ProdottoSpecifica

L'aspetto dovrebbe essere il tipo preferito dei giovani. L'intera vettura è larga e le fiancate sono snelle, quindi è ancora molto attraente. Il design della parte anteriore dell'auto è più individuale e non c'è alcuna somiglianza con la tendenza. I fari affilati sono organicamente collegati con l'esclusiva griglia centrale, che rende la parte anteriore affilata e le perdite laterali. Nella parte posteriore dell'auto c'è un piano di serie coerente, che è davvero unico. I cerchi appositamente realizzati sono ancora più belli e i robusti cerchi in acciaio creano un pieno senso di sicurezza per il trattore HOWOA7. In breve, l'aspetto del trattore HOWOA7 continua lo stile di tutta la serie di veicoli, che è corretto e stabile.

375 cavalli. Il cambio è un 10-cambio manuale con overdrive, cambio serie HW19710C, la gamma del rapporto di velocità è 10.73-0.75. L'asse posteriore è un assale riduttore ST16 a due stadi con un rapporto di velocità di 3,93.

L'assale anteriore di HOWO è dotato di serie di freni a disco. I freni a disco sono leggeri e hanno una grande forza frenante, che è il 30 percento in più rispetto agli stessi freni a tamburo. Le prestazioni di dissipazione del calore sono buone, l'effetto di recessione termica del freno viene evitato, la forza frenante del veicolo è assicurata e il fenomeno dell'oscillazione della testa del freno può essere eliminato e il pneumatico anteriore può essere ridotto nella misura massima. Inoltre, la sospensione a balestra ridotta soddisfa anche i requisiti di progettazione leggera del veicolo.

La sospensione posteriore è una sospensione in gomma Hendrickson HUV270t. La sospensione in gomma è leggera, 435 kg più leggera della normale sospensione in acciaio. Le sue caratteristiche esenti da manutenzione e lubrificazione consentono di risparmiare sui costi di manutenzione degli utenti, garantire la presenza del veicolo e migliorare i vantaggi economici degli utenti. Nel processo di guida effettivo, anche le prestazioni di assorbimento degli urti delle sospensioni in gomma sono molto buone, offrendo un buon comfort e stabilità di guida e possono anche ridurre l'usura degli pneumatici.

Vantaggio Howo:

1. HOWOTractor Truck 371HP adotta la tecnologia avanzata chiave internazionale di autocarri pesanti, è stato studiato e sviluppato da Sinotruk in linea con gli standard tecnici internazionali.

2. Potenza del motore da 371 CV, emissioni Euro II, potenza elevata e bassi costi di manutenzione.
3. Trasmissione ben realizzata di nuova generazione appositamente per autocarri pesanti. La sua trasmissione primaria adotta una struttura a doppio contralbero e la trasmissione ausiliaria adotta la decelerazione planetaria, che rende la sua capacità portante più forte e più affidabile.
Assale posteriore da 4,16 t e asse anteriore da 9 t, maggiore rigidità dell'assale e capacità portante, elevato servizio di sollevamento e basso rumore, rapporto di velocità opzionale, che rendono il camion più adatto alla tua richiesta.
5. Tutti i corpi e le cabine sono prodotti da robot e adottano una struttura integrale con struttura in acciaio.
6. Collaborazione a lungo termine con la famosa impresa internazionale di ricambi per automobili, garantendo alta qualità in ogni dettaglio del prodotto.
7. Sinotruk è il più grande produttore ed esportatore di autocarri pesanti in Cina, che ha esportato un totale cumulativo di 350,{2}} autocarri all'estero. Oltre 500 reti di marketing e assistenza, i clienti possono ottenere facilmente pezzi di ricambio e assistenza.

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