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I container possono anche esportare automobili e una scatola può contenere fino a quattro. Di recente, Container Shipping Co., Ltd., una sussidiaria di COSCO SHIPPING Group, ha lanciato un nuovo piano per l'esportazione di veicoli completi. Attraverso la tecnologia di supporto dei veicoli e servizi end-to-end, i veicoli a marchio SAIC vengono scortati per l'esportazione in Europa.
Il responsabile in questione ha introdotto che attraverso la struttura di seconda generazione di COSCO Shipping, le aziende possono scegliere liberamente di imballare 2, 3 e 4 auto in un 40-container a piedi e il trasporto di auto via mare è come vivere in un appartamento che non si muove come una montagna. , sicuro e stabile.
Un background importante per l'utilizzo di nuovi metodi per il trasporto di automobili è senza dubbio che le auto domestiche stanno inaugurando l'impennata di accelerare la loro navigazione.
I dati mostrano che nel 2021 l'esportazione di automobili prodotte internamente supererà i 2 milioni, con un aumento anno su anno del 100%. Nel primo semestre del 2022 l'export di automobili di produzione nazionale ha superato gli 1,2 milioni, con un trend di crescita significativo. Nell'agosto 2022, le esportazioni automobilistiche cinesi hanno raggiunto 308{10}} unità, un record mensile.
Il mercato è in piena espansione e i tradizionali vettori automobilistici non possono soddisfare le esigenze delle esportazioni automobilistiche nazionali. Per questo motivo, COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd., una sussidiaria di COSCO SHIPPING Group, ha anche sviluppato appositamente un nuovo tipo di supporto, in modo che le navi pulp siano "reindirizzate" verso le auto da trasporto.
L'uso su larga scala di container per il trasporto di automobili coinvolge ora un altro aspetto importante: il prezzo dei container cinesi per l'esportazione è crollato e il costo è diventato accettabile.
Negli ultimi due mesi, le tariffe di trasporto dei container per l'esportazione della Cina hanno quasi perso tutti i guadagni di due anni. È diffusa la preoccupazione che forti pressioni inflazionistiche possano smorzare la domanda dei consumatori, che a sua volta influenzerà la crescita economica mondiale. Ad esempio, negli Stati Uniti, l'inventario di molti centri commerciali rimane elevato, il che fa anche ritenere a molti professionisti che le esportazioni cinesi dovranno affrontare una notevole pressione nella seconda metà dell'anno.
Tuttavia, ci sono spesso opportunità nelle crisi. La Cina ha il vantaggio dell'intera filiera ed è più facile cogliere ogni tipo di opportunità. Ad esempio, l'automobile attuale, in particolare il mercato delle automobili di nuova energia, ne è la prova.
