Concorrenza senza ostacoli e diversificata all'interno e all'esterno del mercato delle auto usate

Il rapido sviluppo dell'industria automobilistica ha mostrato anche un rapido slancio di crescita nel mercato delle auto usate. Con il crescente riconoscimento della posizione di leader del mio paese nella tecnologia dei veicoli a nuova energia nel mondo e l'attuazione della politica del mercato delle auto usate efficiente e agevole, il mercato delle auto usate ha iniziato a subire cambiamenti positivi: l'esportazione di auto usate a nuova energia è forte , e la circolazione interregionale diventa sempre più veloce Con l'ascesa delle società di distribuzione su larga scala, è emersa anche l'influenza del marchio delle auto usate, e il mercato è così entrato in un'era di concorrenza diversificata.

Politiche favorevoli stimolano la ripresa del mercato delle auto usate
Gli ultimi dati rilasciati dalla China Automobile Dealers Association mostrano che, sebbene il volume delle transazioni del mercato nazionale delle auto usate in ottobre sia diminuito di anno in anno, il calo complessivo si è gradualmente ridotto, in particolare per effetto delle recenti intense politiche del mercato delle auto usate. . Ci sono evidenti segnali di ripresa nel mercato. L'industria ritiene che, spinto da molteplici fattori come politiche e mercati, il mercato delle auto usate introdurrà un nuovo ciclo di rimpasto.
Il mercato in generale sta mostrando una tendenza al riscaldamento
Per la maggior parte dei rivenditori di auto usate offline, gli ultimi giorni non sono facili: il prezzo continua a scendere, quindi questi rivenditori riciclano le auto usate a prezzi elevati o le vendono a un prezzo ridotto, o continuano a prolungare il periodo di inventario, anche se Toyota Anche , Lexus e altri marchi che hanno sempre avuto un alto tasso di ritenzione del valore nel mercato delle auto usate hanno iniziato a diventare meno ricercati.
Analizzando i motivi, oltre all'impatto dell'epidemia, da un lato, il prezzo di mercato delle auto nuove ha continuato a diminuire, formando una situazione di mercato di "le auto nuove non sono costose e le auto vecchie non sono economiche", che ha spremuto il prezzo delle auto usate; L'intensa introduzione di polizze nel mercato dell'auto ha di fatto sfondato i punti di congestione della circolazione del mercato dell'usato. L'aumento delle fonti di auto ha anche ridotto i costi di acquisto, aumentato la scelta dei consumatori per l'acquisto di auto e ridotto il prezzo terminale.
Resta inteso che dall'inizio di quest'anno, a causa degli effetti sovrapposti dell'epidemia e di altri fattori, la pressione al ribasso sul mercato automobilistico del mio paese è aumentata e questa situazione si è trasmessa anche al mercato delle auto usate, determinando un calo anno su anno del volume delle transazioni del mercato delle auto usate. Tuttavia, con il sostegno di politiche favorevoli, il mercato dell'usato si è stabilizzato ed è rimbalzato nella seconda metà dell'anno.
Secondo gli esperti del settore, lo stato ha emesso una serie di politiche a vantaggio dell'industria delle auto usate, che ha notevolmente promosso la libera circolazione del mercato delle auto usate e il funzionamento interregionale delle imprese, ha aperto gli ingorghi in tutto il paese, e maggiori scelte di acquisto di auto da parte dei consumatori. Si prevede che entro la fine dell'anno il volume delle transazioni di auto usate aumenterà.
Vale la pena notare che il volume delle transazioni online di auto usate sta aumentando in modo significativo. I big data di Guazi Used Cars mostrano che nel mese di ottobre il volume delle transazioni di auto usate online ha continuato a crescere. Tra questi, il volume delle transazioni di prestiti per l'acquisto di auto usate è aumentato di circa il 132% su base annua, rappresentando circa il 40% del mercato.
L'attuazione della nuova politica ha notevolmente promosso la crescita delle transazioni online di auto usate. Wang Xiaoyu, co-fondatore di Guazi Used Cars, ha affermato che dopo l'abolizione della politica nazionale di restrizione della migrazione quinquennale, la gamma di fonti di auto tra cui gli utenti possono scegliere sulla piattaforma Guazi si è direttamente ampliata da 6 a 10 volte. Allo stesso tempo, con l'attuazione della politica nazionale di grande circolazione delle auto usate del mio paese, l'ambito commerciale e l'efficienza di corrispondenza dell'industria delle auto usate saranno notevolmente migliorati e si prevede che il mercato delle auto usate entrerà in un periodo di rapido sviluppo.
Le politiche spingono il mercato verso la regolamentazione
Promuovere il flusso efficiente e regolare del mercato delle auto usate giocherà un ruolo chiave nel promuovere la crescita dei consumi nell'intero mercato dell'auto.
Sulla base di ciò, negli ultimi anni, il mio paese ha introdotto intensamente una serie di politiche per promuovere lo sviluppo dell'industria delle auto usate, formando una serie di combinazioni politiche per promuovere lo sviluppo del settore. Tra queste, nel 2021, saranno introdotte misure come la "gestione transprovinciale" della registrazione delle transazioni di auto usate e la "digitalizzazione" del trasferimento di file. Nel 2022 verrà introdotto il sistema dei diritti di proprietà temporanei per l'industria delle auto usate, l'ispezione annuale delle auto sarà allentata, le restrizioni nazionali quinquennali sul trasferimento saranno annullate e le restrizioni inizieranno alla fine dell'anno. Il rilascio di politiche favorevoli rilevanti come i concessionari di automobili che vendono auto usate a proprio nome ha fornito fiducia e protezione al mercato.
Dall'inizio di quest'anno, la conferenza di lavoro esecutiva del Consiglio di Stato ha condotto quattro volte ricerche e implementazioni sullo sviluppo del mercato delle auto usate. Vari documenti per promuovere il consumo di automobili hanno affermato chiaramente che è necessario smussare il ciclo delle auto usate e annullare le restrizioni irragionevoli sulle transazioni di auto usate.
Allo stesso tempo, anche i governi locali stanno introducendo in modo intensivo politiche e misure pertinenti. Recentemente, Shandong, Tianjin e altri luoghi hanno successivamente introdotto misure per promuovere lo sviluppo di alta qualità del campo di circolazione regionale delle auto usate, stabilire un sistema di garanzia dell'integrità delle auto usate e accelerare l'attivazione del mercato delle auto usate.
Politiche favorevoli stanno determinando rapidi cambiamenti nella circolazione delle auto usate. Secondo gli ultimi dati rilasciati dalla China Automobile Dealers Association, il tasso di conversione delle auto usate a settembre è stato del 27,21%, con un aumento di 0,3 punti percentuali rispetto ad agosto. Dal punto più basso di aprile di quest'anno, l'indicatore è salito di mese in mese e la circolazione interregionale dell'intero mercato delle auto usate è diventata sempre più prospera.
Negli ultimi anni, la percentuale di auto acquistate tramite sostituzione nel mercato automobilistico del mio paese è aumentata, il che significa che l'efficiente circolazione del mercato delle auto usate favorirà anche la crescita costante dell'intero mercato dei consumi di auto. Con l'attuazione della politica, il sistema industriale per le auto usate viene gradualmente migliorato e i diritti dei consumatori sono stati ulteriormente protetti, il che ha gettato le basi per una crescita più rapida nel mercato delle auto usate.
Gli esperti hanno affermato che l'industria delle auto usate ha sempre avuto problemi come l'opacità delle informazioni, gli standard incoerenti, il modello di profitto unico e la concorrenza feroce. L'introduzione di queste nuove politiche regolerà ulteriormente il mercato, renderà il mercato più trasparente e anche i diritti e gli interessi dei consumatori potranno essere migliorati. Proteggere. Ancora più importante, promuovere vigorosamente lo sviluppo sano e standardizzato dell'industria delle auto usate è di grande importanza per aumentare le vendite complessive di auto nuove. Contribuirà a promuovere la formazione del consumo a scaglioni e del consumo circolare nel mercato automobilistico nazionale e accelererà anche il processo di sopravvivenza del più adatto nell'industria delle auto usate.
Un nuovo ciclo di rimpasto nel mercato sta accelerando
I cambiamenti del mercato e il miglioramento delle politiche hanno reso impossibile per il mercato delle auto usate fare affidamento sulle differenze di prezzo delle informazioni per ottenere profitti in passato. L'industria ha iniziato ad accelerare in un periodo di rimpasto. Solo facendo affidamento su veri punti di forza come il marchio, la tecnologia, il servizio e la garanzia può sopravvivere e svilupparsi.
In passato, "piccolo, disperso e debole" è sempre stato un problema importante che limitava lo sviluppo del mercato delle auto usate. I dati mostrano che la struttura principale delle imprese di gestione di auto usate del mio paese è principalmente la distribuzione singola (ovvero, esiste un solo negozio operativo in una determinata area), che rappresenta l'88%. Più della metà delle imprese sono principalmente singole famiglie industriali e commerciali e i loro locali commerciali sono concentrati principalmente nel commercio. Nel mercato, le imprese con showroom indipendenti rappresentano solo il 20%; in termini di scala del reddito d'impresa, l'82,6% dei concessionari di auto usate ha un reddito operativo annuo inferiore a 1 milione di yuan. A causa dei fondi limitati e delle dimensioni degli operatori, il funzionamento complessivo del mercato delle auto usate manca di standardizzazione e i concessionari sono limitati al mercato locale, il che rende difficile formare l'influenza del marchio.
Luo Lei, deputy secretary-general of the China Automobile Dealers Association, said that the reshuffle of the used car industry is an inevitable trend. The improvement of the policy system will accelerate the transformation of used car dealers. Large-scale dealers will rise rapidly and drive the branding process of the industry. .
Allo stesso tempo, il networking è diventato anche un nuovo cambiamento nel modello di business del mercato delle auto usate in futuro. Molti rivenditori di auto usate hanno completato il passaggio dalla vendita offline a quella online. Il miglioramento delle transazioni di e-commerce e lo sviluppo standardizzato dell'e-commerce di auto usate hanno consentito anche ai concessionari di auto usate di entrare nel mercato nazionale, promuovendo così in modo globale la vendita di auto usate. Transazioni online nel mercato automobilistico.
Resta inteso che molte piattaforme di trading di auto usate domestiche, comprese le auto usate Guazi, stanno accelerando il loro layout aziendale, lanciando più di 300 dati di test per ogni auto, restituendo l'auto senza motivo entro 7 giorni e assicurando a vita per tre tipi dei veicoli: fuoco, acqua e incidenti. Il servizio di rimborso non solo facilita enormemente i consumatori nell'acquisto e nella vendita di auto usate, ma consente anche di passare gradualmente dalle transazioni di auto usate da una competizione sul prezzo unico a una fase di concorrenza diversificata in termini di qualità, servizio e garanzia.
i veicoli usati di nuova energia stanno guadagnando slancio all'estero
Essendo una delle prime città pilota per l'esportazione di auto usate in Cina, l'esportazione di veicoli usati di nuova energia a Tianjin ha mantenuto una rapida crescita dall'inizio di quest'anno. Secondo l'analisi degli addetti ai lavori, dietro l'impressionante crescita c'è l'ascesa dell'industria nazionale dei veicoli a nuova energia, che è sempre più riconosciuta a livello internazionale; Poiché i veicoli a nuova energia usati dalla Cina vanno all'estero, l'ottimizzazione dei servizi di supporto potrebbe diventare una nuova forza fondamentale.
L'esportazione di veicoli usati di nuova energia ha mantenuto una rapida crescita
Recentemente, alla 2a mostra all'estero per l'esportazione di auto usate in Cina (Tianjin), i veicoli usati di nuova energia sono diventati i principali modelli partecipanti alla mostra. Secondo Zhang Tingting, segretario generale della Tianjin Used Car Export Association, il numero di espositori questa volta è di circa 100, tre volte quello dello scorso anno. "Il 90 percento dei veicoli esposti sono usati veicoli di nuova energia, inclusi molti popolari modelli di nuova energia".
"Abbiamo circa 40 auto usate che partecipano alla mostra, principalmente veicoli di nuova energia del nostro marchio". Shi Yunsheng, direttore generale di Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd., un espositore, ha affermato che le auto usate a nuova energia domestica sono convenienti, veloci nell'iterazione tecnologica e hanno un gran numero di scorte. Il mercato estero è molto popolare e molti distributori esteri hanno offerto rami di ulivo per cercare collaborazione.
Da quando Tianjin Huatu Auto Logistics Co., Ltd. è stata approvata come impresa pilota nel settembre 2020, il suo volume d'affari è cresciuto rapidamente. Nel 2021 completerà l'esportazione di 252 auto usate per un valore di 4,27 milioni di dollari USA. Nei primi 10 mesi di quest'anno sono stati esportati più di 1.100 veicoli, con un aumento di 4 volte rispetto all'anno precedente; il valore delle merci ha superato i 30 milioni di dollari USA, con un aumento di quasi 10 volte su base annua, e oltre il 95% di esse sono state utilizzate per veicoli a nuova energia.
Il giornalista ha appreso che la sede della fiera comprende Dubai e la zona di cooperazione economica e commerciale TEDA Suez Cina-Egitto. Tra questi, Dubai è uno dei principali mercati di destinazione per l'esportazione di auto usate nel mio paese e, dopo oltre 10 anni di sviluppo e costruzione, la zona di cooperazione economica e commerciale TEDA Suez Cina-Egitto ha le condizioni per intraprendere l'usato fiera dell'esportazione di automobili.
Zhang Tingting ha dichiarato: "Attraverso la fiera, l'obiettivo è costruire i due luoghi nella base di transito per l'esportazione di auto usate di Tianjin ed espandere la portata delle radiazioni delle esportazioni di auto usate".
Da quando Tianjin è stata autorizzata a svolgere l'attività di esportazione di auto usate nel 2019, Binhai New Area, in quanto luogo in cui viene intrapresa la politica pilota di esportazione di auto usate di Tianjin, ha un totale di 10 imprese qualificate per l'esportazione di auto usate. Gestione standardizzata del settore, selezione di imprese pilota, adeguamento dinamico dei progetti pilota e innovazione nei modelli di esportazione ecc., per diventare la prima regione di esportazione di veicoli commerciali usati del paese.
La riqualificazione industriale e le politiche sovrapposte sono favorevoli al lancio all'estero
Secondo gli esperti del settore, dietro l'impressionante crescita delle esportazioni di auto usate di nuova energia, in primo luogo, l'ascesa dell'industria automobilistica di nuova energia domestica e il crescente riconoscimento della leadership tecnologica nel mondo; in secondo luogo, i notevoli risultati della politica pilota interna di esportazione di auto usate.
Shi Yunsheng ha dichiarato: "Inizialmente l'esportazione di veicoli usati di nuova energia era concentrata principalmente nel campo dei veicoli commerciali, ma poiché la tecnologia dei veicoli passeggeri di nuova energia del mio paese continua a migliorare, mantiene una posizione di leadership nel mercato internazionale e la rapida crescita delle esportazioni di auto nuove ha spinto i marchi a diventare globali". Ha detto che in futuro, il tasso di conservazione del valore e il prezzo di circolazione dei veicoli di nuova energia nei mercati esteri avranno un certo margine di aggiustamento, che andrà ulteriormente a vantaggio dell'esportazione di veicoli di nuova energia usati.
Inoltre, la promozione della politica è anche un motivo importante per la rapida crescita delle esportazioni di auto usate.
il mio paese ha iniziato a pilotare l'esportazione di auto usate nel 2009. Attualmente, l'attività pilota di esportazione di auto usate copre 30 città in 25 province (regioni autonome e comuni direttamente sotto il governo centrale). Nel maggio di quest'anno, i "Pareri sulla promozione della stabilità e del miglioramento della qualità del commercio estero" emessi dall'Ufficio generale del Consiglio di Stato indicavano chiaramente che più regioni dovrebbero essere sostenute per sviluppare attività di esportazione di auto usate, espandere la portata delle auto usate esportare e migliorare la qualità dell'esportazione di auto usate.
Dal paese al livello locale, i governi a tutti i livelli continuano a rilasciare segnali positivi per l'esportazione di auto usate e la portata delle esportazioni di auto usate continua ad espandersi.
Secondo le "Linee guida per l'esportazione di auto usate in Cina per Paese (2021)", a giugno 2021, il mio Paese ha esportato un totale di 10.889 auto usate, con un valore di esportazione cumulativo di 68,847 milioni di dollari USA. Tra questi, sono stati esportati 2.551 veicoli passeggeri di nuova energia usati, con un valore di esportazione di 23,27 milioni di dollari USA.
L'ottimizzazione dei servizi di supporto può diventare l'obiettivo principale
Insieme alla globalizzazione, l'ottimizzazione dei servizi di supporto può diventare la chiave per migliorare la competitività delle esportazioni dei veicoli a nuova energia usati del mio paese. Gli esperti del settore hanno affermato che, da un lato, è necessario continuare a ottimizzare la costruzione di nuovi impianti di ricarica energetica, centri di manutenzione e altre strutture all'estero;
Shi Yunsheng ha dichiarato: "L'esportazione di auto usate è generalmente effettuata da navi ro-ro, ma la maggior parte delle compagnie di navigazione sono compagnie straniere e le compagnie nazionali non hanno il diritto di parlare, quindi è difficile prenotare lo spazio".
Per questo, in occasione della cerimonia di apertura, è stata lanciata ufficialmente la rotta diretta ro-ro Tianjin-Dubai, che può trasportare dalle 2.500 alle 2.800 auto usate alla volta. "L'aggiunta di questa rotta di spedizione diretta migliorerà ulteriormente la capacità di servizio del trasporto di auto usate, rafforzerà i vantaggi dell'attività di esportazione di auto usate nel porto di Tianjin e migliorerà la competitività delle esportazioni delle imprese". Bai Xinyu, vicedirettore del comitato di gestione della zona di libero scambio globale di Dongjiang, ha dichiarato.
Secondo Liu Qingliang, direttore del Free Trade Zone Work Bureau della Dongjiang Comprehensive Free Trade Zone, Dongjiang ottimizzerà ulteriormente i servizi di finanziamento aziendale, aiuterà le aziende a costruire sistemi di assistenza post-vendita all'estero, costruirà magazzini all'estero e basi espositive all'estero e servirà auto usate esportazioni attraverso i treni Cina-Europa. Rafforza l'esplorazione, sfrutta appieno i vantaggi del collegamento dell'area portuale e aiuta Tianjin a costruire una città centrale di circolazione automobilistica.