Recentemente, secondo i resoconti dei media stranieri,Volkswagen cerca investitori per rilevare lo stabilimento di Kaluga,a sud-ovest di Mosca, attualmente inattivo.
La VW sta valutando vari scenari per il suo futuro in Russia e, sulla base di ciò che ha appreso finora, non ha ancora preso alcuna decisione, ma non esclude una semplice vendita dei suoi asset a terzi, afferma il rapporto.

Vale la pena notare che solo pochi giorni fa,Nissan ha annunciato che si ritirerà completamente dal mercato russo. Tutte le operazioni locali della sua società russa saranno vendute all'Istituto russo di scienze motorie e automobilistiche per solo 1 euro.
La situazione della Volkswagen in Russia sta peggiorando. Nel luglio di quest'anno ha sospeso l'attività di un altro stabilimento russo a Nizhny Novgorod, fondato nel 2009 e che produce la Volkswagen Tiguan e la Skoda Octavia. Sono state pagate le spese per i dipendenti licenziati.
E con la diminuzione della domanda locale, è probabile che porti a una decisione finale da parte della Volkswagen, una fonte vicina al consiglio di sorveglianza della Volkswagen ha dichiarato: "Abbiamo una chiara intenzione di ritirarci dal Paese."

Vale la pena notare che a settembre di quest'anno Toyota ha deciso di chiudere i suoi stabilimenti in Russia. Mazda si sta anche coordinando con le società partner russe per ritirarsi dalla produzione. Con le ultime Nissan e Volkswagen, i noti marchi automobilistici internazionali in Russia sono diventati sette o sette. Ottantotto.










