Dayun V9 6*4 Autocarro con trattore

Dayun V9 6*4 Autocarro con trattore

La serie DAYUN V9 è un camion ad alta efficienza sviluppato per i settori dei trasporti ad alto valore aggiunto come il trasporto quotidiano di prodotti industriali, il trasporto di merci di valore/catena del freddo, il trasporto espresso/espresso e il trasporto di sostanze chimiche pericolose. Supporterà la tua attività.
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Descrizione

Specifiche di prodotto


Lunghezza x larghezza x altezza

6850×2550×3920 mm

Interasse

3300 più 1350 mm

Distanza ruota anteriore/posteriore

2030/1860/1860 mm

Peso totale/peso lordo combinato

70000 kg

Peso a vuoto / Peso lordo del veicolo

9000 kg

Posto a sedere

2

Massima velocità

Maggiore o uguale a 119 km/h

Specifiche del motore

Modello

WP13.550E501/ISGe510

Valuta la potenza

550 CV

Norma di emissione

Euro V

Dislocamento

12,54 litri

Specifiche del telaio

Riduttore

F16JZ26A

Assale anteriore singolo

6.5T

Assale tandem posteriore

Asse 13T 470

Asse motore

2

Modello di guida

6x4

Pneumatico

12R22.5

Serbatoio di carburante

750-1000L Lega di alluminio

Altri

ABS.GPS, Radar retrovisore, copricerchio, avviamento a chiave

Specifiche della cabina

Taxi

Alto (Volvo Design)

Condizionatore

Raffreddamento/Riscaldamento (condizionatore d'aria automatico e indipendente con vento caldo e freddo)

Sonno

2 traversine larghe

Colore del corpo

opzionale

Altri

volante regolabile in quattro direzioni, sospensione pneumatica posteriore, deflettore dell'aria, sospensione dell'airbag 8 * continentale, valvole Wabco


Proprietà del prodotto

Potenza Weichai: la potenza massima del motore della serie WP13 è di 550 cavalli e la coppia massima è aumentata a 2550 Nm. "Un passo più veloce" oltre la capacità di accelerazione; la velocità di coppia massima si estende a 950 giri / min, la coppia a bassa velocità è elevata e l'arrampicata è "oltre la polvere"

Cambio dell'olio lungo: il motore, il cambio, l'asse motore con configurazione opzionale "cambio dell'olio lungo", prolungano efficacemente i tempi di cambio dell'olio e riducono i costi

Elevata efficienza di trasmissione: il motore ad alta potenza più il cambio overdrive più l'asse posteriore a basso rapporto di velocità aumentano l'efficienza della trasmissione

Risparmio di carburante intelligente: interruttore di risparmio carburante multi-stato, regolazione intelligente della potenza di uscita

Match TPMS, LDWS, FCW, EBS più ESC, AEBS, EPB tecnologia elettronica di sicurezza attiva;

Doppia funzione di allarme rapido più EBS, monitoraggio della pressione dei pneumatici, dispositivo di protezione contro le forature più dispositivo di sicurezza contro le forature.

Doppia funzione di avviso

Avviso di deviazione dalla corsia LDW: quando il conducente devia inconsciamente dalla corsia originale (il conducente non accende gli indicatori di direzione), fornisce più tempo di reazione per il conducente avvertendolo e aiuta il conducente a ridurre gli incidenti stradali dovuti all'abbandono della corsia.

Avviso di collisione frontale FCW: può monitorare il veicolo che precede in ogni momento attraverso il sistema radar, giudicare la distanza, l'azimut e la velocità relativa tra il veicolo e il veicolo che precede e avvisare il conducente quando esiste un potenziale rischio di collisione.

EBS, monitoraggio pressione pneumatici, dispositivo di protezione emergenza scoppio pneumatici

Sistema di controllo elettrico EBS: migliora la stabilità di frenata del veicolo, riduce lo spazio di frenata, distribuisce la forza frenante in base alle condizioni di usura fornite dal sensore di attrito e migliora la sicurezza.

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS: monitoraggio in tempo reale della pressione dei pneumatici, della temperatura e di altre informazioni, trasmesse al display dello strumento tramite il bus CAN, con un dispositivo di sicurezza in caso di scoppio del pneumatico, un fattore di sicurezza di guida più elevato.

Dispositivo di sicurezza per emergenza scoppio pneumatici

Dopo aver installato gli pneumatici, riempire le scanalature o le basse pendenze per fare in modo che gli pneumatici aderiscano perfettamente al cerchione anche in caso di scoppio, rendendo la guida più sicura.


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