Specifiche di prodotto
Camion da carico diesel HOWO 371HP 8x4 | |
Modello di telaio | ZZ1317S3261W |
Marca del camion | COME O |
Stile di guida | Guida a sinistra, guida a destra opzionale |
Caricamento del peso | 25-40tonnellata |
Peso a vuoto | 11000 kg |
Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza (gradi) | 16/15 |
Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm) | 1500/2625 |
Interasse (mm) | 4325 più 1350 |
Velocità massima (km/h) | 80/102 |
Capacità dell'autocisterna del carburante | 300 |
Consumo di carburante (l/km) | 20-40 L/100 km |
Frizione | Frizione a molla a diaframma di tipo a trazione Φ430 |
Asse posteriore | ST16 |
Assale anteriore | HF7 |
Trasmissione | 10/12 velocità |
Sistema di sterzo | ZF8098 |

Potenza di cavalli per camion da carico diesel Howo 371hp 8x4:
300 CV, 340 CV, 380 CV, 420 CV (Euro 3)
290 CV, 336 CV, 371 CV, 420 CV (Euro 2)
Standard di emissione: Euro 2 o Euro 3
Pneumatico/pneumatico: 12.00Pneumatico radiale R20 standard, pneumatico tubeless 315/80R22.5, 12R22.5 opzionale
Cabina: una cuccetta o due cuccette opzionali
Il camion da carico diesel HOWO 371HP 8X4 adotta lo sterzo e la pompa dell'olio ZF tedeschi, il compressore d'aria a doppio cilindro WABCO, la valvola del freno dell'intero veicolo e la trasmissione AMT progettata congiuntamente e il sistema di cambio manuale intelligente SartShift, l'interfaccia del freno VOSS tedesca, il filtro del carburante MANN-HUMMEL e sistema di filtro dell'aria in plastica, ammortizzatore SABO, sistema di raffreddamento BEHR, sistema di controllo VDO instrument plus, sistema audio VDO, soffietti di scarico WESTFALIA, sospensioni in gomma HENDRICKSON e altre tecnologie e prodotti di livello mondiale, allo stesso tempo Combinato con molti anni di pesantezza di Sinotruk esperienza di camion e comprensione accurata del mercato, sono stati sviluppati molti eccellenti assemblaggi con i diritti di proprietà intellettuale indipendenti di Sinotruk.
Il motore della serie Sinotruk D12 di nuova concezione è attualmente il motore per autocarri pesanti più rappresentativo in Cina, con una gamma di potenza di 340-460Ps. China National Heavy Duty Truck ha sviluppato una serie di nuove tecnologie e ottenuto risultati differenziati evidenti, rendendo il motore D12 dotato di una buona manovrabilità. La grande cilindrata e l'elevata potenza consentono al veicolo di ottenere potenza dal basso regime del minimo e, allo stesso tempo, l'ampia gamma di velocità consente all'intera macchina di ottenere un valore di potenza costante e un valore di coppia massima. Questa caratteristica determina la perfetta economia di carburante e guidabilità del motore D12. Gli squisiti processi di produzione e assemblaggio rendono il chilometraggio di revisione del motore di oltre 1 milione di chilometri. Risolvi efficacemente il problema dell'elevato fallimento post-vendita di altri modelli simili in Cina. Per soddisfare le esigenze di diversi clienti, Sinotruk ha anche personalizzato i motori della serie D10 (270 CV-380 CV) per HOWO-A7. Il motore della serie D10 adotta la prima tecnologia domestica di innovazione indipendente: il compressore in posizione centrale. L'applicazione di questa tecnologia ha portato cambiamenti sostanziali nel sistema di aspirazione e scarico, con aspirazione regolare e scarico semplice, rendendo la funzione "polmone" del veicolo più prominente e il risparmio di carburante migliore. Entrambi i motori D10 e D12 soddisfano gli standard sulle emissioni National 3 e hanno il potenziale tecnico di National 4 e National 5.
I vantaggi del camion da carico diesel Howo 371hp 8x4 sono:
1. Capacità di carico superiore
2. Abilità di avviamento buona con carichi pesanti
3. Alta velocità
4. Risparmio di carburante
5.Comodo e cabina
6.Peso a vuoto leggero
7. Alta qualità
8. Buone prestazioni con un prezzo basso
NostroAziendaVantaggi
(1) Prezzo di fabbrica competitivo e qualità eccellente
(2) Certificazione di qualità dei prodotti SGS CCC ISO
(3) Perfetto servizio post-vendita
(4) Prodotti personalizzati disponibili con noi
(5) Esportazione in più di 90 paesi e regioni
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