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Tra tutti i tipi di camion, l'ambiente di lavoro dei dumper è senza dubbio il peggiore. Per ottenere un punto d'appoggio in questa arena, bisogna essere un "personaggio spietato". Il dumper Hongyan alimentato da SAIC è la prima scelta di Master Cao da molti anni.
spietato
Tirare merci pesanti, scalare grandi pendenze e lanciare e accendere il cantiere, "È finita con un calcio dell'acceleratore".
Ad esempio, il motore SAIC V13L National VI ha una potenza di uscita massima di 560 Ps e una coppia massima di 2600N.m. Con una grande coppia e un'elevata capacità di carico, la sua forza di base non ha paura delle sfide.
Affidabile
Rispetto ai veicoli merci, i dumper devono operare in vari ambienti e convertirsi tra varie potenze.
Frequenti guasti al motore in Cina VI? I guasti al sistema di alimentazione si verificano raramente nei dumper Hongyan dotati di SAIC Power. "A parte la normale manutenzione, non ci sono quasi guasti."
risparmiare carburante
Molti camionisti amano dire che il dumper Hongyan alimentato da SAIC ha una forte potenza e un basso consumo di carburante. Il Maestro Cao ha una profonda comprensione di questo.
Il segreto sta nella ragionevole curva di potenza di SAIC Power e nell'eccellente efficienza di aspirazione e combustione dell'aria, senza perdere la potenza necessaria o aggiungere ulteriori consumi.
Ecologico
Il motore National VI di SAIC Power ha una tecnologia matura e una tecnologia avanzata, soddisfacendo i severi requisiti di protezione ambientale dell'era National VI, aiutando i conducenti di camion a viaggiare green senza timore di restrizioni ambientali.
Oggi, l'azienda di Master Cao sta effettuando iterazioni di prodotto per China VI. "Scegliere Hongyan Dump e SAIC Power significa scegliere un'alta redditività nell'era della Cina VI".
