Grande Muraglia Harvard F7 SUV

La Great Wall Harvard F7 adotta un nuovo linguaggio di design estetico della tecnologia spaziale e la forma generale è semplice e nitida, con grande personalità. La parte anteriore adotta un design della griglia di aspirazione dell'aria a griglia esagonale, che sembra molto dinamico. Venendo ai lati del corpo, le linee nette, gli spigoli vivi e le forme concavo-convesse danno un buon equilibrio al senso del movimento e della vista, che è accattivante. La linea posteriore dell'auto si ritrae più velocemente e sembra molto tozza, e la ricca linea di cintura migliora anche la stratificazione sul lato, rendendo l'auto più riconoscibile.

All'interno, il Great Wall Harvard F7 adotta un design avvolgente della cabina di pilotaggio, che ha un effetto visivo ampio e suggestivo. La console centrale ha un forte senso di stratificazione ed è generalmente inclinata sul lato del sedile del conducente principale, che è più comodo da usare per il conducente. L'interno dell'auto è ricoperto da un'ampia area di materiali morbidi, un'appropriata decorazione a struttura metallica e un'eccellente lavorazione dei dettagli, che migliora in una certa misura la sensazione di lusso degli interni. Tuttavia, in termini di corrispondenza dei colori degli interni, la Great Wall Harvard F7 ha solo due scelte di nero, nero e marrone. Il colore leggermente più scuro rende lo spazio interno angusto, il che influenzerà in una certa misura l'esperienza di guida. In termini di configurazione, l'intero Great Wall Harvard F7 utilizza un grande schermo a controllo centrale da 12,3-pollici. La fluidità generale del sistema non è male, ma la sensazione dei pulsanti a sfioramento e il feedback sonoro sono nella media e lo schermo è facilmente contaminato dalle impronte digitali, che devono essere pulite frequentemente. . Allo stesso tempo, sebbene lo smartphone possa essere interconnesso con il sistema del veicolo, per raggiungere questo obiettivo è necessario scaricare un'app speciale, il che è comunque un po' scomodo.

In termini di potenza, il Great Wall Harvard F7 utilizza due motori turbo, 1.5T e 2.0T. Sebbene le prestazioni di potenza siano buone, questo propulsore è utilizzato in molti modelli Haval, quindi non offre troppo alle persone. sorpresa. Il cambio a doppia frizione a bagno d'olio a sette rapporti abbinato rende la potenza erogata più lineare e fluida, ma a causa delle sospensioni morbide del veicolo, la corsa della sospensione posteriore si allunga in modo significativo quando si frena a tutta forza e il corpo avrà un "annuire" fenomeno, che rende i molti consumatori espresso disagio. Allo stesso tempo, quando il veicolo attraversa la strada con grandi buche, è evidente la sensazione di irregolarità, che riduce in una certa misura l'esperienza di guida.

In generale, come SUV compatto, il Great Wall Harvard F7 si comporta bene sia nell'aspetto, negli interni che nella configurazione di potenza. È davvero molto conveniente tra i SUV allo stesso prezzo.

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